HOT ! MINI F56 DIXCEL ブレーキローター　ディンプルスリット加工済 MINI F56 DIXCEL ブレーキローター ディンプルスリット加工済

MINI F56 DIXCEL ブレーキローター ディンプルスリット加工済。DIXCEL ブレーキローター 前後1台分セット BMW ミニ MINI (R56。MINI F56 DIXCEL ブレーキローター ディンプルスリット加工済。DIXCELのDAVローター PD typeです。DIXCEL SD3159158S SDtype スリット入り ブレーキローター。MINIのF56のリア側になります。。他の車に適合するかはご自身でお調べ下さい。ニスモエンジンマウント S13 S14 S15用　SR20 左側メーカー廃盤です。F56のリアブレーキの大きさになります。KT100SEC レーシングカート　エンジン。DIXCELのブレーキローターにディンプルスリット加工を入れております。Edelbrock キャブレターオーバーホールキット　#1477 ◎欠品有り？◎。走行距離は約7000キロで、サーキット走行はしておりません。サティスファクション インテークチャンバー スバル・インプレッサ GJGP2/3。街乗りのみで、山を攻めるような走行もしていないのでローター自体は十分使える状態です。日産　RB26DETT（GT-R）　純正エンジンカバー。現状の見た目は洗浄し酸化している為に黒ずんで見えますが、取り付け後ブレーキを使う事により普通のシルバー色になって来ますのでご安心下さい。z33中期インテークマニホールド。F56の場合パットは純正のまま、このローターを純正のローターと付け替えるだけでいけます。1JZ-GTE用HKS SUPERSQV Ⅳキット　ブローオフバルブ。見た目はレーシーになると思います。ソレックス SOLEX ニスモ形状ロング ファンネル。ディンプルスリット加工を入れるだけで約25000円程度するので、今後このようなカスタムを考えている方には安上がりになると思います。マツダ純正 サバンナ RX-7 SA22C オイルクーラーラバーマウント新品。